Утилизация изношенных шин

Изношенные шины — один из наиболее проблемных видов отходов в сфере экологии. Ежегодно в России образуются миллионы тонн покрышек, утративших потребительские свойства. Автосервисы, шиномонтажи, логистические компании, таксопарки, предприятия с собственным автопарком и даже частные автовладельцы — все рано или поздно сталкиваются с необходимостью утилизации шин. И важно понимать: выброс на свалку — это не выход. Только специализированная утилизация позволяет предотвратить вред экологии и соблюсти требования законодательства.

В чём проблема старых шин

Покрышки производятся из резинотехнических смесей, армированных стальной проволокой, текстилем, с добавлением химических стабилизаторов. Эти материалы практически не разлагаются в природе. При этом при длительном хранении или сгорании на несанкционированных свалках они выделяют токсичные соединения: серу, бензапирен, диоксины и тяжелые металлы.

Кроме того, старые шины:

• занимают большие площади при хранении;
• являются идеальной средой для размножения грызунов и насекомых;
• создают пожароопасную обстановку;
• не подлежат утилизации в составе ТКО (твёрдых коммунальных отходов).

Именно поэтому с каждым годом требования к обращению с шинами ужесточаются, а компании обязаны подтверждать их законную переработку.

Что говорит закон

Согласно Федеральному закону № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», изношенные шины относятся к отходам IV класса опасности. Их запрещено складировать на не оборудованных участках, вывозить на общие полигоны или сжигать в несанкционированных условиях. Утилизация допускается только специализированными организациями, имеющими соответствующую лицензию.

Также с 2023 года в России действует расширенная ответственность производителей (РОП), в рамках которой производители и импортеры обязаны организовывать сбор и переработку выпущенной продукции, включая автомобильные шины.

Как проходит утилизация шин

Профессиональная утилизация включает несколько этапов:

1. Сбор и транспортировка. Шины сортируются, при необходимости прессуются и вывозятся на лицензированную площадку.
2. Первичная переработка. Шины проходят разделку на фрагменты — с удалением металлического корда и текстильного наполнителя.
3. Дробление. Оставшиеся резиновые элементы измельчаются до крошки или гранулята.
4. Вторичное использование. Полученное сырьё направляется на производство покрытий для детских и спортивных площадок, асфальтовых добавок, напольных покрытий, шумоизоляции и др.
5. Документальное подтверждение. Клиенту предоставляются акты утилизации, накладные и отчётность по объёмам.

Почему выбирают компанию «Чистый мир»

Компания «Чистый мир» предлагает комплексное решение по утилизации изношенных шин — быстро, безопасно и с полным юридическим сопровождением. Организация имеет лицензии на обращение с отходами IV класса, собственную логистику и партнёрские перерабатывающие мощности по всей России.

Клиентам предоставляется:

• вывоз шин любых объёмов — от 10 до 10 000 единиц;
• оформление всех документов, включая отчёты для РОП;
• возможность срочного выезда и работы в выходные дни;
• отчётность для экологических и налоговых проверок;
• прозрачные тарифы и индивидуальный подход.

Среди клиентов компании — автосервисы, торговые сети, промышленные предприятия, ТСЖ и управляющие компании.

Экологическая ответственность — в действии

Грамотная утилизация шин — это не только законное требование, но и шаг к осознанному бизнесу. Покрышки, отправленные на переработку, превращаются в полезные и безопасные материалы, а не в источник загрязнения почвы и воздуха.

Компания «Чистый мир» помогает организациям и частным лицам решать задачу утилизации шин без лишних хлопот — с гарантией законности, безопасности и экологической эффективности.